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雑感 ~ 立体感ある写真 レンズの良さ

======雑感~ツアイスレンズの立体感============
 第1回 第2回 第3回 第4回 最終回 
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#1
f0160179_1742415.jpg

by Pentax *istDS2 + CZJ Flektogon 35/2.4
絞り 開放 SS 1/350 露出補正-0.5 撮影 昼間

#2
f0160179_18232491.jpg

by Pentax *istDS2 + Super Takumar 35/2.0(口径49mm)
絞り 開放 SS 1/30 露出補正なし 撮影 夕方

#3
f0160179_1731441.jpg

by Pentax *istDS2 + SMC Takumar 55/1.8

すべて絞り全開 撮影時間 別個

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by mizuki_2004 | 2008-06-30 17:34 | ひとりごと

風車3

風車~定点観測所みたいになりました。
フレクトゴン 35/2.4
SMCタクマー 50/1.4
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こうゆうレンズ比較は、やってる本人やそのレンズを買うつもりの人にはおもしろいもんですが、
第三者にはどっちもかわらないじゃんみたいな。
他人の買い物に付き合うのと同じでしょうか。

でも、やりたくなるんですね。すいません。

木々
緑の表現の仕方、少し、勉強しました。
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by mizuki_2004 | 2008-06-27 20:55

錦通大津

f0160179_2257206.jpg

錦通大津の交差点から、
正面奥、愛知芸術文化センターを望む。
コンサートホールや美術館があります。
県内の最上等のホールと美術館であります。

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by mizuki_2004 | 2008-06-26 22:08 | 中区

アジサイ

最近増殖中の「とろけるマクロ派」。
天王祭以後、やっと枚数とり始めた分です。
f0160179_1212495.jpg
by by Pentax *istDS2 + Super Takumar 35mm f2.0 + 接写リング1

Super Takumar 35mm f2.0、トリウムガラスでほんのり黄色。
放射能レンズのアトム君2号です。
フレクトゴン35/2.4と同程度の画角、明るさです。
さてさて写りはいかに。

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by mizuki_2004 | 2008-06-25 22:07

黒川インターチェンジ

志賀橋
黒川
都市高黒川IC
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f0160179_13561754.jpg

by Pentax *istDS2 + CZJ Flektogon35/2.4
黒川インターは、プールのウォータースライダーのように、高架から
くるくる回って車が降りてきます。

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by mizuki_2004 | 2008-06-24 19:14

大曽根

木曾の山を縫って、松本長野に通じています。
f0160179_13334638.jpg


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by mizuki_2004 | 2008-06-23 19:53

雨の夜

f0160179_0392365.jpg

by Pentax *istDS2 + Super Takumar 35/2.0 (口径49mm)
ISO1600 絞り開放 1/8秒 手持ち

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by mizuki_2004 | 2008-06-22 20:58

黒川

黒川は、名古屋を南北に貫く国道41号線と名古屋環状線が交差する交差点です。
41号線をまっすぐ走ると、高山をぬけて富山に。
41号線は、丸餅と四角餅や、縄文文化と弥生文化を東西でわける重要な境目であるとかないとか。
f0160179_1355574.jpg

by Pentax *istDS2 + CZJ Flektogon35/2.4

戦前は黒川より北はただの田んぼだったらしいです。

41号線が小牧で名神高速と連絡することになり、道路も開けたのでしょう。
新川中橋も新しそうですしね。枇杷島の橋や三階橋、天神橋にくらべると
最近の橋にみえます。
旧街道は一本東側を走っています。

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by mizuki_2004 | 2008-06-21 20:17

花菖蒲

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白い花菖蒲も咲いておりました。
天王祭特集で時期を失してボツになりかけていたのですが、
在庫があるんで、もう少し。
とろけるところまで寄れてないです。

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by mizuki_2004 | 2008-06-20 13:16

矢田5丁目

名古屋ドームがちょこっと、頭を覗かせています。
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守山、瀬戸方面への入り口、矢田の交差点です。

いまは、名古屋ドームの町として、東海一円に名を知られるようになったのでしょうか。
JR大曽根駅から歩いても10分たらず。
名古屋球場のころより中央線、東海道線、関西線との連絡がよくなりました。どこだったか遠くの駅で、JRの観戦ツアーを募集していて、吃驚しました。

画面を横切る高架は、鉄道ではありません。
ガイドウエイバスといわれるバスです。
高架走行中はモノレールみたいに、その後バスになるんだっけか?

桃花台線の二の舞にならないことを祈るのみです・・・
親戚はこんなん作りより、バスの本数増やせ、といってました。
まあ守山も広いですから、いろんな意見がありましょうけど。

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by mizuki_2004 | 2008-06-19 20:23